Jalan Raya Dalam Sajak

Beribu  ribu galon aspal yang sudah dituang di tanah
Tak pula berliter  liter cat putih serta para papan penunjuk arah
Sudah beribu, mungkin berpuluh ribu orang yang melewatinya bahkan beratus ribu
Tak kenal lelah untuk dilindas setiap menit hingga detik

Gawat Darurat Kesadaran Berlalu-lintas.

Dewasa ini, makin hari, jumlah kendaraan semakin banyak. Baik kendaraan roda dua (motor) atau mobil sekalipun. Akan tetapi, dari banyaknya pertambahan jumlah kendaraan tersebut justru diimbangi dengan menurunnya kesadaran dalam berlalu lintas. Makin hari, kesadaran akan peraturan lalu lintas makin menurun.

Menyusuri Jalur Alternatif Comal

Sudah menjelang lebaran dan hari ini adalah H-7 lebaran. Beberapa hari yang lalu salah satu admin kami menyusuri jalur pantura untuk mengecek kesiapan pemerintah dalam menghadapi arus mudik tahun ini.Sebetulnya misi utama admin kami ini bukanlah mengecek kesiapan jalur pantura namun beliau akan melaksanakan sebuah tes masuk perguruan tinggi disemarang (doain ya semoga lolos). Perjalanan dimulai dari pemalang-semarang. Namun masalah sudah di depan mata,yakni putusnya jembatan comal. Jembatan ini adalah satu jembatan yang berada di ruas utama pantura yang menghubungkan antara kota pemalang dan pekalongan. Semua orang di seluruh Indonesia membicarakan jembatan ini...bayangin gara-gara jembatan ini perekonomian Indonesia hampir aja lumpuh. Pemberangkatan dimulai pukul 17.00 dengan menggunakan kendaraan pribadi. Admin memutuskan untuk langsung melalui jalan alternatif agar bisa tembus ke kota pekalongan,yakni via Banjardawa-jebed-jrakah-kemuning-petarukan-ampelgading-ujunggede-kesesi-kajen-pekalongan.

                                                                       ( Bus AKDP masuk desa )

 Dan wow perjalanan 3 jam kami tempuh dari pemalang-pekalongan,yang biasanya hanya 1 jam saja,bahkan bisa kurang 1 jam. Kemacetan menjadi faktor mengapa bisa lama sekali waktu tempuhnya. Tak heran karena jalur alternatif ini adalah jalanan desa yang sempit dan minim penerangan. Ya tidak seharusnya jalan desa ini untuk alternatif tapi mau gimana lagi. Bahkan pantauan kami jalan desa ini baru saja di aspal ulang namun setelah dilewati banyak sekali kendaraan terutama bus dan truk jalananya kembali rusak..

Dibalik kemacetan yang cukup stuk,banyak juga warga sekitar yang ikut membantu mengatur lalu lintas dan juga sebagian warga yang menjajakan menu berbuka puasa *Ta’jil. Inilah yang dinamakan bulan ramadan yang penuh berkah. Kembali ke pantauan jalur alternatif. 

                                                             ( Warga sekitar yang menjual Ta'jil)

Hari sudah mulai gelap suasana kemacetan semakin terasa. Ketika masih di desa Ampelgading. Kami di lempar ke jalur alternatif via tengah sawah ( dalam bahasa jawa : galengan ) ini cukup ngeri bagi kami. Dan setelah keluar dari jalanan sawah kamipun kembali di arahkan oleh warga sekitar agar via jalan yang kanan dan kirinya sungai dan sawah,astagfirullah...spot jantung. Hal ini dilakukan  agar tidak terjadi penumpukan di satu jalur saja.

                                                       ( Jalan Alternatif comal via tengah sawah)

                                                 (Warga yang ikut membantu mengatur lalu lintas)

Sudah keluar dari jalanan ekstrem,kami sudah masuk desa kesesi-kajen. Macet panjang,buka tutup arus bergantian dengan bus dan truk.kurang lebih 1 jam.alhamdulillah sudah bisa keluar dari kemacetan ini. Kemudian kami melanjutkan ke Kendal untuk transit dan melanjutkan perjalanan ke semarang keesokan harinya.

Kemudian setelah mengetahui Jalur Alternatif comal seperti itu maka pulangnya kami memutuskan untuk via @HaloSelatan yakni : Bawen-bandungan-suwowono-temanggung-wonosobo-banjarnegara-purbalingga-belik-pemalang. Jalanan cukup ramai dengan bus truk pantura,mungkin mereka sudah tau bahwa jalur alternatif comal sudah macet tak bergerak. Namun yang perlu diperhatikan jika kalian mau lewat jalur selatan adalah di jalur ini minim penerangan,jalanan berkelok,dan berkabut juga jauh dari keramaian rumah warga terutama di daerah antara Temanggung-Wonosobo.

Semoga tulisan kami ini bermanfaat bagi kalian yang mau mudik namun masih bingung harus lewat mana karena terputusnya jembatan comal.

Tim @HaloPantura

Ket : Jalur Alternatif comal dari barat  : Banjardawa-jebed-jrakah-kemuning-petarukan-ampelgading-   

                                                           ujunggede-kesesi-kajen-pekalongan.

 Jalur aternatif comal dari timur            : perempatan ponolawen-buaran-pekajangan-pertigaan   

                                                           podo pertigaan surobayan-wonopringgo-karanganyar-kajen-

                                                          kesesi- pemalang

Puasa itu....

Duduk menunggu pesanan semangkuk soto semarangan sore itu. Warung tenda itu tidak begitu besar, tapi cukup ramai pada jam buka puasa. Menyapu pandangan ke segala penjuru warung itu dan warung sebelah-sebelahnya. Ada sekelompok orang kantoran yang sedang asyik menikmati soto didepannya, sambil memilih lauk dan menyantapnya dengan lahap (kalau saya tidak boleh bilang kalap atau rakus).

Tips mudik naik motor ala halo pantura.

Tidak terasa musim mudik tinggal menunggu beberapa hari lagi, bahkan pada saat tulisan ini dibuat, tanggal 17 Juli 2014, beberapa kendaraan pemudik dengan barang bawaan di atas kendaraan sudah mulai melakukan perjalanan dari Jakarta menuju kota di Jateng atau Jatim dan melewati pantura.

Bayar sambutan kami dengan berkendara secara sopan.

Musim mudik sebentar lagi. Mudik bagi sebagian besar masyarakat Indonesia adalah sebuah kewajiban. Merayakan hari raya dengan sanak saudara, teman, kerabat, tetangga memang menyenangkan. Setelah setahun kita bekerja keras lalu menikmatinya bersama orang-orang terdekat itu nikmat ya.

(((Musim mudik sounds good!)))

Coming soon......

Dari kami.
Tim admin @HaloPantura
Untuk anda.

Touring perdana ke kota kretek.

Bermula pada waktu itu tanggal 9 januari gue yang rencananya mau nginep di bogor 5 hari, malah Cuma jadi touring tek-tok..waktu itu gue sama temen gue, ecksan, dan dirjo. Jalan jalan keliling jabotabek naik KRL. Saat hari mulai beranjak agak siang, gue mikir, mau pulang kapan.. dan gue mutusin pulang nanti sore, entah darimana, rawamangun atau poris, kebetulan waktu itu gue kelilingnya Cuma duri-tangerang sih, tadinya mau ke poris ngincer NT505, eh taunya yg jalan 94, oke ini gapenting.

Find Us!

Pantura, secuil sejarahnya.

Menyambung tulisan Nyawa Pantura Nyawa yang telah tayang beberapa saat lalu, ternyata banyak sejarah yang belum terungkap di jalur ini.

Nyawa pantura, nyawa.

Pantura....

Pantura memang terkenal ya, membentang dari Anyer sampai Panarukan sepanjang 1316km. Mungkin bila saat itu sudah ada Guinness World of Record pastilah Herman Willem Daendels The Iron Hand pastilah jadi pemenangnya. Si tangan besi, Gubernur Jenderal Hindia Belanda yang ke 36 yang lahir 21 Oktober 1762, memerintah pada rentang tahun 1808 – 1811 yang datang di Batavia pada tanggal 5 Januari 1808 bertugas melindungi Jawa dari serangan tentara Inggris. Dan giga proyek itupun kabarnya selesai dalam kurun waktu satu tahun!

Ada kotamu disini?

Pantura itu teater 2.0

Halo Pantura 2K14.

Halo Pantura 2K14. We Care. We Share.

#JelajahPantura : Kopi tempur khas Jepara.

Halooo..

Kembali lagi nih ya dalam event #JelajahPantura ya sobat, kali ini kami akan membahas salah satu minuman khas kota Jepara, Jawa Tengah yakni Kopi Tempur.

Mulai pintu teater Pantura.

Dari kami.
Tim admin @HaloPantura
Untuk anda.

Buka bersama.

Hey mates.. ketemu lagi di bulan Ramadhan, bulan puasa, bulan yang penuh berkah, dan bulan penuh dengan kendaraan saat mudik. Alhamdulilah di usia gue yang beranjak 20 ini, Allah masih ngasih gue kesempatan untuk ketemu bulan ini lagi. Dan di usia gue sekarang, gue tertarik menyoroti fenomena yang terjadi setiap bulan puasa, yaitu buka bersama. Kenapa gue tertarik dengan hal ini ketimbang mudik yang dah pasti tiap tahun terjadi? Yap, menurut gue, bukber adalah acara yang mempunyai suatu ikatan emosional yang bIsa merekatkan lagi tali silaturahmi kita dengan teman sejawat. Secara lo tau banyak yang bilang buka bersama itu cuma acara seremonial yang kurang berarti dan gak mempunyai makna ibadah, tapi menurut gue, bukber itu kena banget bagi kita yang udah lama ga ketemu temen lama kita.

Panser Pesisir.

Ini bukan soal cepat, hemat atau maksiat, pun tentang ganasnya sisi jalan yang memilin utara Jawa, ini tentang garangnya panser ibukota yang dirasa masih tepat bagi sang empunya. Mesin pacu yang terus menderu menopah jutaan serdadu pencari harapan,tidak kenal waktu dia terus melaju, dengan suara gagah yang menghembuskan gumpalan timbal dari corongnya.Tak ada yang bisa menandingi kegagahan sang panser ini, terus menerobos lalu lalang didepannya, tak peduli apa yang menghadangnya, tak peduli bahaya yang dihadapinya, yang dia tau hanya satu, sampai ke tujuan dengan membawa pundi pundi harapan. Harapan yang ditujukan bukan hanya kepada sang pengendara panser, tapi juga kepada pemakai jasa panser tersebut. Rata-rata dari mereka memilih kendaraan ini dibanding kendaraan yang menjanjikan kanyamanan yang berlebih, panser ini dapat mengantarkan mereka ke tempat yang dituju dengan lebih cepat tidak hanya itu panser ini juga bisa memuat apa saja jangankan manusia, alat-alat berat kantor, elektronik, sayuran, hasil tangkapan laut, mainan anak, bahkan sampai almari pun dapat ditampungnya, sungguh betapa tangguhnya kendaraan ini.

Seputar admin.

Dari awal terbentuknya sebuah akun publik pastilah banyak yang bertanya-tanya siapakah admin dari akun tersebut, bisa jadi admin akun tersebut adalah teman sobat sendiri, mungkin juga malahan teman dekat sobat sendiri yang bertindak menjadi admin, atau bahkan keluarga.

Antara Semarang dan Malang.

Setelah semalaman berkutat dengan jaringan ruwet yang baru selesai subuh, kini kupacu mobil sampai 100km/h di toll Waru menuju kotanya. Kusempatkan selalu mampir setelah beberapa tugas maintenance dari kantor yang cukup melelahkan. Yah, itulah kebiasaanku bila dinas luar kota. Berangkat se-awal mungkin, selesaikan secepat mungkin lalu jalan-jalan sepuasnya sampai jatah waktu kembali ke Semarang.

Rest area Manyaran – toll Semarang.

Awal 2004.

Kulewati tempat itu dini hari dalam perjalanan pulang ke rumah. Ah betapa indahnya bila sore tiba, bersamanya menikmati pemandangan sembari menunggu bis AKAP lewat. Aku lanjutkan konsentrasiku menapaki ruas demi ruas toll untuk menyembuhkan penyakit homesick akut waktu itu. Exit toll Jatingaleh dan hanya beberapa kilometer lagi kehangatan rumah sudah menanti.

Semua mau selamat.

Sebuah perjalanan, ketika kita akan bepergian, pastilah satu yang kita inginkan, yaitu kita mau sampai tujuan. Dengan selamat tentunya. Iya, semua diantara kita yang sedang dalam perjalanan, atau mau memulai perjalanan, pastilah mau selamat sampai tujuan.

Pasar, pasar, dan pasar.

Hai sobat pantura, kembali kita akan mengulas sesuatu. Yahh, tentunya dari sudut pandang penulis dong, dari analisa penulis. Kali ini kita akan bahas masalah kemacetan. Pastinya ngga ada yang ngga pernah ngerasain macet kan? Selain dari factor banyaknya kendaraan, beberapa perilaku pengemudi juga berpotensi mengakibatkan kemacetan, namun kondisi disekitar jalanan pun berpengaruh.

Ini kiriku.

Hai sobat pantura, pasti sering dong mengalami kemacetan di persimpangan, walaupun persimpangan itu dilengkapi traffic light. Lebih nyebelin lagi kalo kita sebenernya mau belok kiri & kita tau kalo di persimpangan itu belok kiri jalan terus.

1 dari 1001 pesona pantura.

Memang pantura selalu sibuk. Liburan dibebani bus AKAP dan pariwisata, hari biasapun beban pantura tetap saja berat karena pantura adalah urat nadi transportasi utama di pulau Jawa. Dengan beban yang  begitu berat diimbangi beban para penduduk yang bermukim di kiri kanan pantura maka jadilah pantura seperti ladang subur mencari nafkah.

Small but usefull.

Benda-benda kecil di kendaraan yang sering kita remehkan. Ada beberapa bagian dari kendaraan kita baik mobil, motor, bis, truk dan lain-lain, yang terkadang tidak terlihat penting dan sepele, dan sebenarnya benda-benda tersebut secara ukuran memang kecil dan ya memang banyak disepelekan. Padahal benda-benda ini sangatlah penting kegunaannya saat kita berkendara. Penting bagi keselamatan diri sendiri dan juga keselamatan orang lain.

Teman itu awesome.

Kalo kata orang tua bilang "Nak,banyak-banyakin teman krn besok teman bisa membantumu untuk meraih kesuksesan". pasti sering kan denger nasehat orang tua yang kek gitu ? ya walaupun nggak sama kata-katanya tapi artinya hampir sama lah. tapi menurut sobat enak banyak-banyakin teman apa mantan ? hmm....

Touring pertama kali naik Bis Malem pakai Tiket.

Halo sob, mau cerita nih… pengalaman yang mungkin gak pernah saya lupakan ya. Touring  pertama kali bis malem pakai tiket saat Sweet Seventeen, yah sweet banget. Rumah saya kan di Mojokerto, Jawa Timur. Sama Jakarta tentunya jauh kan? Iya jauh banget. Pertengahan tahun 2013 saya sudah merencanakan akan perdana naik bis malem pakai tiket disaat sweet seventeen. Okelah, inilah catatan perjalanan saya.

Pantura itu teater.

Ngebahas yang namanya jalur pantura emang nggak ada habisnya, dan emang gak bakal ada habisnya kan? Jalur yang penuh cerita, penuh misteri, dan penuh akan hal-hal lain di dalamnya. Bener kan kalo saya bilang begitu?

#JelajahPantura: Tradisi Baritan Pemalang.

Awalnya masyarakat Kabupaten Pemalang merupakan masyarakat yang biasa saja. Mereka mencari makan dengan cara berdagang dan bercocok tanam. Hingga suatu saat datang wabah penyakit yang menyerang warga pesisir pantai di Kabupaten Pemalang. Wabah tersebut dipercaya merupakan hukuman karena mereka tidak memberikan penghormatan berwujud sesaji kepada penguasa Pantai Utara yang bernama Dewi Lanjar sehingga mereka mengadakan ritual sedekah laut yang diberi nama baritan. Nama baritan sendiri berasal dari kata mbubarake peri lan setan (mengusir hantu dan setan). Setelah diadakannya ritual baritan tersebut, wabah penyakit tersebut perlahan-lahan pergi.

Tips Berkendara (Motor)

Untuk penulis dan para "RIDER", tips yang bisa dilakukan sebelum berkendara :

Indra dan selera.

Selera itu relative sob. Rasa, suka, itu juga relative. Nggak ada siapapun atau apapun yang bisa memaksakan selera terhadap sesuatu. Tapi pernah nggak sih kalian memikirkan sedikit lebih ke dalam tentang sesuatu yang masuk ke dalam indra penglihatan dan indra pendengaran sobat? Mungkin masih pada cuek, ya sebatas "kalo suka ya gue dengerin" "gue liat" "kalo nggak suka ya ganti yang lain".

Antara ke-khasan dan rasa gengsi.

Hai sob, masih soal dijalan lagi nih. Tapi bukan masalah kesopanan dalam berkendara, bukan juga soal kesopanan dalam ber-lalu-lalang di jalan raya. Ini soal perut, soal kuliner, soal makan.

Plan programming.

Hai sob, pastinya pernah dong jalan-jalan bersama keluarga menggunakan kendaraan pribadi? Motor, atau Mobil? Ya hanya untuk sekedar makan di luar, menghabiskan akhir pekan, bahkan untuk mudik. Dari perjalanan dekat sampai perjalanan jauh yang memakan waktu lama,]. Baik perjalanan yang sudah direncanakan jauh-jauh hari. Atau acara dadakan.

Jalur alternatif tengah.

Jalur alternatif tengah, di hari biasa atau saat non-musim mudik, sangat sepi dan jarang dijadikan pilihan bagi para pengendara kendaraan bermotor. Jalur ini memang sangat minim segalanya. Mulai dari spbu hingga penerangan dan juga kondisi jalan yang sempit. Jangankan untuk menjadikannya sebagai pilihan saat melalui pantura, memikirkannya saja jarang terlintas di benak para sobat pantura. Pagi hari, jalur ini sangatlah indah, menjelang siang maka jalur ini akan menjadi gersang.

Intro.

Pantura, siapa nggak kenal jalur ini? Jalur yang menghubungkan antara Merak hingga Ketapang, Banyuwangi. Bisa dibilang pantura merupakan jalur yang sangat vital untuk mobilitas penduduk pulau jawa. Mulai untuk distribusi barang dari ujung barat ke ujung timur, sampai jalur vital untuk mudik dari Jakarta ke kota-kota di jawa barat, jawa tengah, hingga jawa timur.

Gini Rasanya.

LDR,siapa yang nggak tau sama istilah tersebut. semua orang tau pasti. iya LDR adalah singkatan dari Long distance relationship, when loe sama pasangan loe ngalamin yang namanya pacaran tapi beda ruang. yes ruang waktu,tempat,suasana dll. itu menurut gue ya sob.